Pallontallaajat.net
Valikko
Yleinen

Miten toimia, kun lento on ylibuukattu

helmikuu 19, 2017
Ylibuukattu lento, Helsinki-Vantaa

Moneen kertaan olen jo huokaissut helpotuksesta, että nyt minulle on tapahtunut kaikki mahdollinen, mitä lentomatkustuksessa voi tapahtua. Mutta niin vaan sitä saa todeta, että taas eteen sattui jotain muuta. Yksi matkaan eniten vaikuttavista sattumuksista on ylibuukattu lento.

Silloin tällöin lennot ovat niin ylibuukattuja, että kaikki matkustajat eivät mahdu lennolle. Mistä se johtuu ja miten silloin toimitaan?

Lentoyhtiöt myyvät lentokoneisiin lippuja yleensä jonkin verran enemmän kuin lentokoneessa on paikkoja. Kuulemma niin monet jättävät saapumatta lennolle, että ilman ylibuukkausta lentokoneet jouduttaisiin lentämään vajaina. Tämähän ei ole kannattavaa lentoyhtiön kukkaron eikä luonnonkaan kannalta.

Silloin tällöin ennen boardingin alkamista kuuleekin, kun matkustajien joukosta kysellään vapaaehtoisia siirtymään seuraavalle lennolle. Tästä palveluksesta maksetaan korvaus.

Ilmeisesti lentoyhtiön on kannattavampaa maksaa välillä ylimääräisiä korvauksia, jos saavat myytyä lennolle ylimääräisiä lippuja.

Minun kohdallani ylibuukkaukset ovat vaikuttaneet matkasuunnitelmiin kahdesti. Kummallakaan kerralla kaikki ei ole mennyt ihan nappiin.


Kotimaan lento

Aikoinaan olin lentämässä Helsinki-Vantaalta kotimaan sisällä kaupungista toiseen, kun portilla kuulutettiin vapaaehtoisia siirtymään seuraavalle lennolle. Kuulutuksessa lupailtiin, että seuraava lento lähtisi n. tunnin kuluttua. Hetken katselin tilannetta, ja kun vapaaehtoisia ei tuntunut löytyvän tarpeeksi, kävin ilmoittamassa itseni sellaiseksi.

Meidät vapaaehtoiset vietiin lentoyhtiön tiskille, jossa meidän piti saada uudet liput. Siinä vaiheessa työntekijät totesivat, että hups, se seuraava lento onkin sellaisen lentoyhtiön operoima, ettei meitä voida sille siirtää. Ja kappas, seuraava sopiva lento lähtisikin vasta parin-kolmen tunnin päästä.

Siinä vaiheessa kiitin, ettei minulla ollut kiirettä päästä määränpäähän. Alunperin meille oli lupailtu tiettyä korvausta lennon vaihtamisesta, mutta odotusajan pidennyttyä saatiin vähän suurempi korvaus. Saatiin valita muistaakseni 300 euron Finnairin lahjakortin ja 150 euron käteisen välillä. Lisäksi saatiin n. 7 euron lahjakortti lentokentän kahviloihin.

Koska kaikki ei aina suju ihan niin helposti, piti meidän jokaisen lähteä hakemaan korvausta porttialueen ulkopuolelta. Oikea tiski löytyi helposti, mutta tämän jälkeen jouduttiin tietenkin jonottamaan vielä uudestaan turvatarkastukseen.

Loppu hyvin, kaikki hyvin, joskin pääsin huomaamaan, ettei “eväsrahaksi” annettu 7 euroa riittänyt lentokentällä juuri mihinkään.

Turkish Airlines, lounge, tarjoilu


Istanbul – Tel Aviv

Israeliin lensimme Turkish Airlinesillä Istanbulin kautta. Oltiin Istanbulin kentällä odottamassa Tel Avivin lennon boardingia, kun ihmisten seassa alkoi juoksennella lentoyhtiön ihmisiä.

Kuuntelimme vierestä, kun lentoyhtiön edustajat pysähtyivät joidenkin ihmisten kohdalle ja pyysivät, että nämä voisivat siirtyä seuraavalle lennolle. Odotusaika olisi melko pitkä, joten monet jäivät miettimään.

Jossain vaiheessa meidänkin kohdallemme pysähtyi heikkoa englantia puhuva Turkish Airlinesin edustaja, joka kyseli meitä vapaaehtoisiksi jäämään seuraavalle lennolle. Onneksi olimme sivukorvalla kuunnelleet toisen edustajan juttuja, koska tästä meidän hemmostamme ei saanut mitään tolkkua. Sanoimme harkitsevamme asiaa jonkin aikaa, koska tuon miehen höpötykset olivat tosi epäselviä.

Kuulimme joidenkin suostuvan jäämään seuraavalle lennolle, joten oletimme, ettei meidän enää tarvitse. Hetken kuluttua sama edustaja tuli takaisin kohdallemme ja lähes polvillaan aneli, että suostuttaisiin vaihtamaan lentoa. Saatiin kuulla autokauppiaismainen myyntipuhe siitä, että Istanbul on tosi kaunis kaupunki, jossa kannattaa käydä odotusajalla tutustumassa.

Todettiin, että koska Israelissa kerran on sapatti, jouduttaisiin pahimmillaan viettämään Tel Avivin kentällä viisi tuntia ennen kuin liikennevälineet taas kulkisivat. Siinä mielessä oli aika helppo suostua vaihtamaan seuraavaan koneeseen.

Kun konetta alettiin täyttää, siirryimme noin kymmenen muun henkilön kanssa lähtöportin tuntumaan odottamaan, kuinka moni meistä lopulta jäisi pois lennolta.

Osa porukasta oli suostunut jäämään vapaaehtoisesti, mutta joukossa oli myös hyvin kiukkuinen israelilaismies, jolta ei selvästikään oltu kysytty mielipidettä.

Loppujen lopuksi lennolta jäi pois sen verran moni, että vain kolme meistä jäi odottamaan seuraavaa lentoa.

Meidät vietiin Turkish Airlinesin toimistoon, jossa allekirjoitettiin paperit suostumuksesta. Meille luvattiin, että saataisiin korvaus (250 dollaria / hlö) Tel Avivissa. Paperisodan jälkeen meidän piti vielä käydä toisella Turkish Airlinesin pisteellä, josta saatiin kupongit loungeen.

Loungen käyttöoikeus oli rajattu, eikä se oikeuttanut meitä viettämään siellä aikaa koko 7-8 tunnin odotusaikaa, joten jouduttiin tappamaan aikaa muualla kentällä, ennenkuin mentiin notkumaan loungen puolelle. Loungessa oli saatavilla pientä syötävää (mm. sämpylää, leivoksia, keksejä) sekä kaikenlaisia juomia.

Illalla päästiin lopulta lentokoneen kyytiin. Tel Avivin kentälle saapuessamme lähdettiin etsimään sitä Turkish Airlinesin tiskiä, josta saataisiin korvauksemme.

Seikkailtiin aika hyvä tovi lentokentän eri kerroksissa, kunnes lopulta löydettiin pienenpieni tiski, joka oli jaettu useiden lentoyhtiöiden kesken. Tiskin takana työskentelevä täti oli ihan ihmeissään, kun esitettiin asiamme.

Ei hänellä mitään rahoja ole. Meidän olisi mentävä Tel Avivin kaupunkiin Turkish Airlinesin toimistoon hakemaan korvauksemme.

Kiva. Mehän oltiin lähdössä kentältä suoraan Jerusalemiin, eikä oltaisi Tel Avivissa seuraavaan kahteen viikkoon. Ja silloin kun oltaisiin, olisi luvassa pari päivää Israelin itsenäisyyspäivän juhlintaa, joten mahtaakohan toimisto edes olla silloin avoinna.

Parin viikon päästä Tel Aviviin palatessamme selvittelimme Turkish Airlinesin toimiston sijaintia. Se ei totisesti sijainnut turistien suosimalla keskusta-alueella vaan bisneskeskustassa useiden kilometrien päässä.

Ei auttanut kuin lähteä bussiseikkailulle keskelle pilvenpiirtäjiä. Toimiston osoite meillä oli tiedossa, mutta katutasossa ei missään kohtaa mainittukaan Turkish Airlinesia. Lopulta kysyttiin neuvoa ohikulkijalta, joka ohjasi meidän oikealle ovelle.

Aulassa meidän piti jättää passi pantiksi aulapalveluun, jotta saatiin kulkuluvat 34. kerrokseen. Hissillä ylös, ja jäimme pois autiossa kerroksessa. Löydettiin yksi lentoyhtiön logoilla varustettu ovi, joka ei näyttänyt millään tavalla kutsuvalta. Aikamme siinä koputeltiin, kunnes joku tuli ihmetellen avaamaan oven.

Meidät johdatettiin avokonttorin läpi erään työntekijän luokse. Esitettiin asiamme, ja oltiin lopulta löydetty oikea ihminen. Korvaukset ei kuitenkaan tulleet ihan näin helposti.

Korvauslomakkeiden lisäksi työntekijä halusi myös passimme. No, minun passini oli 34 kerrosta alempana aulavartijalla panttina kulkuluvasta. Ei auttanut kuin hurauttaa jälleen pitkä matka alas, selittää aulavartijalle ongelmani ja sulloutua jakkupukuisten toimistoihmisten kanssa takaisin hissiin ja takaisin yläkertaan.

Lopulta meillä oli kaikki tarvittavat dokumentit oikeassa paikassa, ja korvausasia saatiin hoidettua.

Kiinnostaako sinua lukea enemmänkin seikkailustamme Israelissa ja Jordaniassa?

 

Ota nämä vinkit talteen:

Kun sinua pyydetään vaihtamaan lentoa, varmista:

  • Mihin aikaan kone lähtee
  • Mikä summa sinulle korvataan ja miten: käteisellä, pankkikortille, lahjakortilla vai jotenkin muuten
  • Missä valuutassa korvaus suoritetaan
  • Miten ja missä tarkalleen saat korvauksen
  • Mitä sinun täytyy tehdä saadaksesi korvauksen
  • Miten korvauksenhakupaikka on auki – sopiiko se sinun aikatauluihisi
  • Mitä muuta saat lennon vaihtamisesta: esim.ruokakuponkeja tai lounge-mahdollisuuden, onko niissä rajoituksia esim. käyttöajan tai -paikan suhteen

Seuraathan Suunnaton-blogia myös sosiaalisessa mediassa:

Facebook: @suunnaton
Instagram: @suunnaton
Twitter: @Suunnaton_blogi
Pinterest: @Suunnaton_blogi

Suunnaton löytyy myös blogipalveluista
Blogit.fi, Blogipolku ja Bloglovin’

Saatat myös pitää näistä

8 Kommenttia

  • Vastaa Reissu-Jani helmikuu 19, 2017 at 12:08

    Olen pyrkinyt hyödyntämään ylibuukkaus tilanteita – erityisesti mikäli aikataulut sen sallivat. Tällöin matkabudjettia voi kohentaa huomattavasti. Olin ostanut Estonia Airlines tarjousliput Helsinki-Tallinna-Kiova hintaan 99€/hlö. Helsingin päässä meitä kuuluttiin ja kerrottiin että on ylibuukkaustilanne, ja että voidaanko lentää Finnarin vuorolla joka lähtisi tunnin päästä. Korvauksena tuli minimi eli 125€/hlö. Koska meillä oli viiden tunnin vaihtoehtoaika edessä Tallinnassa hyväksyin tarjouksen. Lensimme tunnin päästä Tallinnaan ja kävimme “voittorahoilla” syömässä Tallinnan vanhassa kaupungissa aamiaista ennen Kiovan jatkolentoa – ja lennothan tulivat ilmaiseksi tässä tapauksessa. Viime syksyllä Marokosta paluussa oli Frankfurt-Helsinki kone täyteen myyty – tarjottiin 250€/hlö, ja neljän tunnin lisäodotusta. Tällöin juoksin jonoon, mutta joku oli hieman nopeampi ja kuittaisi ne rahat. Eli tilanteesta riippuen tällä “voi tienata”… varsinkin jos kohteeseen ei ole niin kiire. Kannattaa myös kysellä lippuja loungeen ja matkustusluokan korotusta (sain kerran Bangkok-Taipei välin upgraden ylibuukkauksen takia kun odottelin seuraavaa konetta neljä tuntia).

    • Vastaa Suunnaton helmikuu 19, 2017 at 17:54

      Aika hyvä diili tuo Helsinki-Tallinna -väli! Ihan totta, että näillä ylibuukkaustilanteilla voi helposti suurentaa reissukassaa tai tienata seuraavan reissun lennot. Tuolla Istanbul – Tel Aviv -lennolla meidän lisäksemme seuraavaan koneeseen jäi yksi jenkki, joka kertoi tienanneensa 1000 dollarin luokkaa olevan korvauksen USA-Eurooppa -välisellä reitillä. Kyllä kelpaisi, jos aikataulu antaa myöten.
      Hyvä kun mainitsit loungen ja upgradeauksen – mainio lisäys vinkkilistaan!

  • Vastaa Tiia(ntai) helmikuu 19, 2017 at 12:56

    Oho, menipä säätämiseksi Tel Avivissa! Kiitos hyödyllisestä jutusta, olipa hyvät vinkit lopussa. Toistaiseksi minulta on taidettu vain kerran kysyä, voisinko vaihtaa myöhempään lentoon. Lahjakortti kyllä houkutteli, mutta olin niin lenssuinen, että halusin vain mahdollisimman nopeasti kotiin peiton alle. 🙂

    • Vastaa Suunnaton helmikuu 19, 2017 at 17:49

      Hyvä jos vinkit tuli tarpeeseen 🙂 Joskus mukavuus kyllä menee korvauksen edelle, etenkin jos väsymys tai flunssa painaa päälle.

  • Vastaa Meri / Syö Matkusta Rakasta helmikuu 19, 2017 at 20:21

    Tosi mielenkiintoinen postaus! Salaa mä toivon, että joskus tulisi tällainen tilanne kohdalle – tietenkään ilman kunnollista korvausta en suostuisi mihinkään. 😉

    • Vastaa Suunnaton helmikuu 19, 2017 at 21:43

      Kiitos! Nyt kun on pari kertaa päätynyt vaihtamaan seuraavalle lennolle, on nämä ehdottomasti varteenotettava tapa kartuttaa reissukassaa. Vaikkei näillä kerroilla ole päästy ihan helpoimman kautta, voisin mielelläni tehdä saman vielä uudestaankin. Ja hei – olisi jäänyt Tel Avivin pilvenpiirtäjäalueet näkemättä, jos ei olisi tarvinnut etsiä lentoyhtiön toimistoa 😉

  • Vastaa Lentelijä huhtikuu 18, 2017 at 23:14

    Ylibuukkaustilanteissa olen ollut monta kertaa, mutta aina on riittänyt suorastaan jonossa vapaaehtoisia ottamaan pienempiä korvauksia kuin kuuluisi enkä ymmärrä miksi ihmeessä. Minimitaksa on EU:ssa mannertenvälisissä lennoissa 600 euroa ja kulut ja majoitukset päälle sekä tietenkin ne myöhemmät lennot. Ja tästähän ei sitten neuvotella. Piste ja loppu. Tämän kun kerrot sille kyselijälle, niin lähtee heti paikalla etsimään muita poisjääjiä eikä tarvitse koskaan pelätä jäävänsä pois lennolta. Korvaukset eri maissa ja lennoilla kannattaa tietysti ottaa selville etukäteen, mutta yleensä tarjoavat 50-10 % siitä, mitä kuuluisi maksaa, vähän riippuen vapaaehtoisten ja ylibuukkauksen määrästä sekä lentoyhtiön röyhkeydestä.

    • Vastaa Suunnaton huhtikuu 19, 2017 at 08:31

      Hyviä vinkkejä! Nuo minimitaksat kannattaisikin selvittää etukäteen. Onneksi tämä asia on ollut ainakin matkailumedioissa nyt aika paljon esillä.

    Vastaa

    Follow

    Follow this blog

    Get a weekly email of all new posts.

    Email address